Revolução na Segurança: UCI Define Novas Regras para Rodas Tubeless no Ciclismo de Estrada

A União Ciclística Internacional (UCI) anunciou, em uma iniciativa pioneira, a implementação de diretrizes abrangentes para o uso de rodas tubeless e pneus sem câmara no ciclismo de estrada. Este passo, visando a segurança dos atletas, marca uma mudança significativa na regulamentação do esporte, com efeitos a serem observados antes de 2025.

Com a crescente preocupação sobre a segurança nas estradas, especialmente após dois acidentes notáveis este ano, a UCI move-se para estabelecer um ambiente de corrida mais seguro. Incidentes, incluindo a queda de Thomas de Gendt em alta velocidade devido ao deslocamento do pneu e um segundo ciclista enfrentando problemas similares na Strade Bianche, aceleraram a necessidade de ação regulatória.

O corpo governante contratou o grupo SafeR, especializado em segurança, para desenvolver um conjunto de recomendações que serão integradas às normas da UCI. Essas diretrizes focam em alinhar as práticas de uso de rodas e pneus sem câmara com as normas estabelecidas pela Organização Internacional de Padronização (ISO), abordando especificações como largura do aro e dos pneus, além da pressão adequada.

A UCI salienta a importância da conformidade com as normas ISO para prevenir incidentes e garante que a falta de aderência a essas diretrizes pode ter sido um fator contribuinte nos acidentes relatados. O reconhecimento das divergências entre as recomendações da ISO e da Organização Técnica Europeia de Pneus e Jantes (ETRTO) também é uma questão em foco.

O grupo SafeR, agora com a tarefa de clarificar estas diretrizes, iniciará consultas com equipes, ciclistas e fabricantes para apresentar conclusões e recomendações. A meta é integrar essas novas regras aos regulamentos oficiais da UCI até a temporada de 2025, promovendo uma melhoria contínua na segurança dos ciclistas. Este movimento não apenas redefine os padrões de segurança no ciclismo de estrada, mas também sinaliza uma era de maior responsabilidade técnica e regulatória no esporte.

Fonte: Giro do Ciclismo

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